ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
റെയിൽ വേ ആർഡബ്ല്യുഎ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:Exc+(ചുവപ്പ്); Exc-(കറുപ്പ്); Sig+(പച്ച); Sig-(വെള്ള)
-
ഡബിൾ എൻഡ് ഷിയർ ബീം-DESB9
സ്റ്റീൽ ലാഡിൽ സ്കെയിൽ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:Exc+(ചുവപ്പ്); Exc-(കറുപ്പ്); Sig+(പച്ച); Sig-(വെള്ള)
-
ഡബിൾ എൻഡ് ഷിയർ ബീം-DESB8
സ്റ്റീൽ ലാഡിൽ സ്കെയിൽ, ടിന്നിലടച്ച സ്കെയിൽ, എല്ലാത്തരം ക്രെയിൻ സംവിധാനങ്ങളും
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:Exc+(ചുവപ്പ്); Exc-(കറുപ്പ്); Sig+(പച്ച); Sig-(വെള്ള)
-
ഡബിൾ എൻഡ് ഷിയർ ബീം-DESB7
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:Exc+(ചുവപ്പ്); Exc-(കറുപ്പ്); Sig+(പച്ച); Sig-(വെള്ള)
-
ഡബിൾ എൻഡ് ഷിയർ ബീം-DESB2
ട്രക്ക് സ്കെയിൽ、വെയർഹൗസ് സ്കെയിൽ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:Exc+(ചുവപ്പ്); Exc-(കറുപ്പ്); Sig+(പച്ച); Sig-(വെള്ള)
-
കോൺക്രീറ്റ് തൂക്കുപാലം
റോഡിലൂടെ നിയമപരമായി ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരം തൂക്കുന്നതിനുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഡെക്ക് സ്കെയിൽ.
മോഡുലാർ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിംവർക്കോടുകൂടിയ കോൺക്രീറ്റ് ഡെക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കോമ്പോസിറ്റ് ഡിസൈനാണിത്. ഫീൽഡ് വെൽഡിങ്ങോ റീബാർ പ്ലേസ്മെന്റോ ആവശ്യമില്ലാതെ കോൺക്രീറ്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറായി ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് കോൺക്രീറ്റ് പാനുകൾ വരുന്നു.
ഫീൽഡ് വെൽഡിങ്ങോ റീബാർ പ്ലേസ്മെന്റോ ആവശ്യമില്ലാതെ കോൺക്രീറ്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറായി ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പാനുകൾ വരുന്നു.
ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതമാക്കുകയും ഡെക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
ഹൈവേ/ബ്രിഡ്ജ് ലോഡിംഗ് മോണിറ്ററിംഗ് ആൻഡ് വെയിറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം
നിർത്താതെയുള്ള ഓവ്ലോഡ് ഡിറ്റക്ഷൻ പോയിന്റ് സ്ഥാപിക്കുക, വാഹന വിവരങ്ങൾ ശേഖരിച്ച് ഹൈ-സ്പീഡ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം വഴി ഇൻഫർമേഷൻ കൺട്രോൾ സെന്ററിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക.
ഓവർലാഡിന്റെ ശാസ്ത്രീയ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള സമഗ്രമായ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനത്തിലൂടെ ഓവർലോഡ് ചെയ്ത വാഹനത്തെ അറിയിക്കുന്നതിന് വാഹന പ്ലേറ്റ് നമ്പറും ഓൺ-സൈറ്റ് തെളിവ് ശേഖരണ സംവിധാനവും ഇതിന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
-
ആക്സിൽ സ്കെയിൽ
ഗതാഗതം, നിർമ്മാണം, ഊർജ്ജം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ള വസ്തുക്കളുടെ തൂക്കത്തിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഫാക്ടറികൾ, ഖനികൾ, സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര ഒത്തുതീർപ്പ്, ഗതാഗത കമ്പനികളുടെ വാഹന ആക്സിൽ ലോഡ് കണ്ടെത്തൽ. വേഗത്തിലും കൃത്യമായും തൂക്കൽ, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം, ലളിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും. വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിൽ ഗ്രൂപ്പ് ഭാരം തൂക്കുന്നതിലൂടെ, മുഴുവൻ വാഹന ഭാരവും സഞ്ചിതത്തിലൂടെ ലഭിക്കും. ചെറിയ തറ വിസ്തീർണ്ണം, കുറഞ്ഞ അടിത്തറ നിർമ്മാണം, എളുപ്പത്തിലുള്ള സ്ഥലംമാറ്റം, ചലനാത്മകവും സ്റ്റാറ്റിക്തുമായ ഇരട്ട ഉപയോഗം മുതലായവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിനുണ്ട്.