Aസെൽ ലോഡ് ചെയ്യുകഒരു പ്രത്യേക തരം ട്രാൻസ്ഡ്യൂസർ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസറാണ്, ഇത് ബലത്തെ അളക്കാവുന്ന വൈദ്യുത ഔട്ട്പുട്ടാക്കി മാറ്റുന്നു. നിങ്ങളുടെ സാധാരണ ലോഡ് സെൽ ഉപകരണത്തിൽ ഒരു വീറ്റ്സ്റ്റോൺ ബ്രിഡ്ജ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ നാല് സ്ട്രെയിൻ ഗേജുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു വ്യാവസായിക സ്കെയിലിൽ ഈ പരിവർത്തനത്തിൽ ഒരു ലോഡ് അനലോഗ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നലായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു.
അജ്ഞാതമായ ഭാരം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചി ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ലിവറിൽ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകളുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഡിസൈനുകളിലെ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത നീളമുള്ളതും ഒരൊറ്റ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാരവുമായി സന്തുലിതവുമായ ഒന്നിലധികം ലിവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. വ്യാവസായിക വെയ്റ്റിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് ലോഡ് സെല്ലുകൾ മെക്കാനിക്കൽ ലിവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ മെക്കാനിക്കൽ ലിവർ സ്കെയിലുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ഗുളികകൾ മുതൽ റെയിൽറോഡ് കാറുകൾ വരെ എല്ലാം തൂക്കിനോക്കാൻ അവ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അവ ശരിയായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ കൃത്യമായും വിശ്വസനീയമായും അങ്ങനെ ചെയ്തു. ഒരു വെയ്റ്റ് ബാലൻസിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ലിവറുകൾ വികസിപ്പിച്ച ബലം കണ്ടെത്തൽ എന്നിവ അവയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ആദ്യകാല, പ്രീ-സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് ഫോഴ്സ് സെൻസറുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക്, ന്യൂമാറ്റിക് ഡിസൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1843-ൽ ബ്രിട്ടീഷ് ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനായ ചാൾസ് വീറ്റ്സ്റ്റോൺ വൈദ്യുത പ്രതിരോധം അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ബ്രിഡ്ജ് സർക്യൂട്ട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. സ്ട്രെയിൻ ഗേജുകളിൽ സംഭവിക്കുന്ന പ്രതിരോധ മാറ്റങ്ങൾ അളക്കുന്നതിന് വീറ്റ്സ്റ്റോൺ ബ്രിഡ്ജ് സർക്യൂട്ട് അനുയോജ്യമാണ്. 1940-കളിൽ ആദ്യത്തെ ബോണ്ടഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് വയർ സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തെങ്കിലും, ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക്സ് കണ്ടെത്തിയതിനു ശേഷമാണ് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ സാങ്കേതികമായും സാമ്പത്തികമായും പ്രായോഗികമായത്. എന്നിരുന്നാലും, അന്നുമുതൽ, മെക്കാനിക്കൽ സ്കെയിൽ ഘടകങ്ങളായും സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ ലോഡ് സെല്ലുകളിലും സ്ട്രെയിൻ ഗേജുകൾ വ്യാപകമായിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, കൃത്യമായ മെക്കാനിക്കൽ ബാലൻസുകൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില ലബോറട്ടറികൾ ഒഴികെ, സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് ലോഡ് സെല്ലുകൾ തൂക്ക വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. ആന്തരിക സുരക്ഷയും ശുചിത്വവും ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ചിലപ്പോൾ ന്യൂമാറ്റിക് ലോഡ് സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈദ്യുതി വിതരണം ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ലോഡ് സെല്ലുകൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു. സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് ലോഡ് സെല്ലുകൾ 0.03% മുതൽ 0.25% വരെ പൂർണ്ണ സ്കെയിലിൽ നിന്ന് കൃത്യത നൽകുന്നു, കൂടാതെ മിക്കവാറും എല്ലാ വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
അതെങ്ങനെയാണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്?
ലോഡ് സെൽ ഡിസൈനുകളെ തരംതിരിക്കുന്നത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നലിന്റെ തരം (ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക്) അല്ലെങ്കിൽ ഭാരം കണ്ടെത്തുന്ന രീതി (കംപ്രഷൻ, ടെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഷിയർ) അനുസരിച്ചാണ്.ഹൈഡ്രോളിക്ലോഡ് സെല്ലുകൾ ബല-സന്തുലിത ഉപകരണങ്ങളാണ്, ആന്തരിക പൂരിപ്പിക്കൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റമായി ഭാരം അളക്കുന്നു.ന്യൂമാറ്റിക്ലോഡ് സെല്ലുകളും ഫോഴ്സ്-ബാലൻസ് തത്വത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഒന്നിലധികം ഡാംപനർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന കൃത്യത നൽകാൻ ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്ട്രെയിൻ-ഗേജ്ലോഡ് സെല്ലുകൾ അവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോഡിനെ വൈദ്യുത സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റുന്നു. ഗേജുകൾ സ്വയം ഒരു ബീമിലോ ഘടനാപരമായ അംഗത്തിലോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഭാരം പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-06-2021