ലോഡ്സെൽ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക

സെൻസർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താമെന്ന് ഇന്ന് ഞങ്ങൾ പങ്കിടും.

ഒന്നാമതായി, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് പ്രവർത്തനത്തെ വിലയിരുത്തേണ്ടതെന്ന് നമ്മൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്സെൻസർ. ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ട്:

 

1. വെയ്റ്റിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഭാരം യഥാർത്ഥ ഭാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്.

ൻ്റെ കൃത്യത പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ സാധാരണ തൂക്കങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾസ്കെയിൽ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഭാരം ടെസ്റ്റ് വെയ്റ്റിൻ്റെ ഭാരത്തിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണെന്നും കാലിബ്രേഷൻ വഴി സീറോ പോയിൻ്റും സ്കെയിലിൻ്റെ പരിധിയും മാറ്റാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, സെൻസർ അത് തകർന്നിട്ടില്ലേ എന്ന് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ജോലിയിൽ, ഞങ്ങൾ ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്: ഒരു പാക്കേജ് വെയ്റ്റിംഗ് സ്കെയിൽ, ഒരു പാക്കേജ് ഫീഡിൻ്റെ പാക്കേജ് ഭാരം 20KG ആണ് (പാക്കേജ് ഭാരം ആവശ്യാനുസരണം സജ്ജീകരിക്കാം), എന്നാൽ പാക്കേജ് ഭാരം ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്കെയിൽ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ , ഒന്നുകിൽ കൂടുതലോ കുറവോ, ഇത് 20KG എന്ന ടാർഗെറ്റ് വോളിയത്തിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

 

2. സൂചകത്തിൽ അലാറം കോഡ് "OL" ദൃശ്യമാകുന്നു.

ഈ കോഡ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് അമിതഭാരം എന്നാണ്. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഈ കോഡ് ഇടയ്ക്കിടെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സെൻസർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക

 

സെൻസർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം

പ്രതിരോധം അളക്കൽ (ഡിസ്‌കണക്റ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ)

(1) സെൻസർ മാനുവൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. സെൻസറിൻ്റെ ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് പ്രതിരോധം അളക്കാൻ ആദ്യം ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് അത് മാനുവലുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക. വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ അത് തകരും.

(2) മാനുവൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻപുട്ട് പ്രതിരോധം അളക്കുക, അത് EXC+, EXC- എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള പ്രതിരോധമാണ്; ഔട്ട്പുട്ട് പ്രതിരോധം, ഇത് SIG+, SIG- എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള പ്രതിരോധമാണ്; ബ്രിഡ്ജ് റെസിസ്റ്റൻസ്, അത് EXC+ to SIG+, EXC+ to SIG-, The resistance between EXC- to SIG+, EXC- to SIG-. ഇൻപുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ്, ഔട്ട്പുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ്, ബ്രിഡ്ജ് റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവ ഇനിപ്പറയുന്ന ബന്ധത്തെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തണം:

 

"1", ഇൻപുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ് "ഔട്ട്പുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ്" ബ്രിഡ്ജ് റെസിസ്റ്റൻസ്

"2", പാലത്തിൻ്റെ പ്രതിരോധം പരസ്പരം തുല്യമോ തുല്യമോ ആണ്.

 

വോൾട്ടേജ് അളക്കുന്നു (സൂചകം ഊർജ്ജസ്വലമാണ്)

ആദ്യം, സൂചകത്തിൻ്റെ EXC+, EXC- ടെർമിനലുകൾ തമ്മിലുള്ള വോൾട്ടേജ് അളക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് സെൻസറിൻ്റെ ആവേശ വോൾട്ടേജാണ്. DC5V, DC10V എന്നിവയുണ്ട്. ഇവിടെ നമ്മൾ DC5V ഒരു ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു.

നമ്മൾ സ്പർശിച്ച സെൻസറുകളുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി സാധാരണയായി 2 mv/V ആണ്, അതായത്, സെൻസറിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് സിഗ്നൽ ഓരോ 1V എക്‌സിറ്റേഷൻ വോൾട്ടേജിനും 2 mv ലീനിയർ റിലേഷൻഷിപ്പുമായി യോജിക്കുന്നു.

ലോഡ് ഇല്ലെങ്കിൽ, SIG+, SIG- ലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള mv നമ്പർ അളക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് ഏകദേശം 1-2mv ആണെങ്കിൽ, അത് ശരിയാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു; mv നമ്പർ പ്രത്യേകിച്ച് വലുതാണെങ്കിൽ, സെൻസർ കേടായി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, SIG+, SIG- വയറുകൾക്കിടയിലുള്ള mv നമ്പർ അളക്കാൻ മൾട്ടിമീറ്റർ mv ഫയൽ ഉപയോഗിക്കുക. ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരത്തിന് ആനുപാതികമായി ഇത് വർദ്ധിക്കും, പരമാവധി 5V (എക്‌സിറ്റേഷൻ വോൾട്ടേജ്) * 2 mv/V (സെൻസിറ്റിവിറ്റി) = ഏകദേശം 10mv ആണ്, ഇല്ലെങ്കിൽ, സെൻസർ കേടായി എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

 

1. പരിധി കവിയാൻ പാടില്ല

ഇടയ്‌ക്കിടെയുള്ള ഓവർ-റേഞ്ച് സെൻസറിനുള്ളിലെ ഇലാസ്റ്റിക് ബോഡിക്കും സ്‌ട്രെയിൻ ഗേജിനും മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.

2. ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിംഗ്

(1) വെയ്റ്റിംഗ് ഡിസ്പ്ലേ കൺട്രോളറിൽ നിന്ന് സിഗ്നൽ കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കുക;

(2) ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിങ്ങിനുള്ള ഗ്രൗണ്ട് വയർ വെൽഡിഡ് ഭാഗത്തിന് സമീപം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ സെൻസർ ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിംഗ് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഭാഗമാകരുത്.

3. സെൻസർ കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ

സെൻസർ കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG-, ഷീൽഡിംഗ് ഗ്രൗണ്ട് വയർ ഷീൽഡ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള പ്രതിരോധത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അളക്കുമ്പോൾ, ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ റെസിസ്റ്റൻസ് ഫയൽ ഉപയോഗിക്കുക. ഗിയർ 20M-ൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അളന്ന മൂല്യം അനന്തമായിരിക്കണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, സെൻസർ കേടായി.